Brightline enfrenta críticas por su historial de accidentes en Florida

El avance del tren de alta velocidad Brightline, símbolo de modernización en Florida, enfrenta un oscuro contrapunto: su creciente número de víctimas fatales. Desde que retomó operaciones en 2021, tras la pausa por la pandemia, la empresa acumula más muertes por milla que cualquier otro tren en Estados Unidos, de acuerdo con un análisis de la Associated Press.

El retorno de Brightline prometía conectar de forma eficiente a West Palm Beach, Fort Lauderdale y Miami, pero la realidad ha sido más compleja. En los últimos meses, una serie de incidentes ha encendido las alarmas sobre las medidas de seguridad en las vías. Solo entre enero y noviembre de este año, se han registrado más de una docena de muertes a lo largo de su ruta. Cada caso revela un patrón: falta de barreras, cruces inseguros y respuestas lentas a un problema que afecta tanto a peatones como a conductores.

Un informe conjunto de WLRN y Miami Herald señala que más de 180 personas han perdido la vida desde 2017. El estudio acusa a la empresa de atribuir la responsabilidad a las víctimas y retrasar mejoras esenciales, como cercas protectoras o señalización de alerta. Aunque Brightline anunció en 2022 un proyecto federal de 45 millones de dólares para reforzar la seguridad, gran parte de esas obras sigue sin completarse.

Demoras que cuestan vidas

Expertos en transporte sostienen que las inversiones en tecnología y control de acceso pudieron haberse implementado antes del inicio del servicio comercial. El defensor de seguridad vial Mike Arias aseguró que los sistemas de prevención deberían haber estado activos desde el primer viaje.

Mientras Brightline se expande hacia Orlando, los familiares de las víctimas exigen medidas urgentes que eviten nuevas tragedias. La velocidad impulsa el progreso, pero la seguridad define su legitimidad.

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