Robotaxi de Waymo detenido en una autopista de Miami
La expansión de los vehículos autónomos en Florida enfrenta nuevas pruebas en el entorno urbano de Miami. La empresa Waymo analiza un incidente ocurrido en una de las principales vías de la ciudad después de que un pasajero reportara haber quedado atrapado dentro de un robotaxi durante varios minutos.
El episodio ocurrió en la MacArthur Causeway, una vía clave que conecta el centro de Miami con Miami Beach. El caso ha generado debate sobre la capacidad de los sistemas autónomos para responder a situaciones inesperadas en entornos complejos como obras viales o cambios en el tráfico.
Según el relato difundido en redes sociales, el pasajero solicitó un viaje de Waymo desde el Phillip and Patricia Frost Museum of Science hacia el Design District. El trayecto era corto, de menos de cuatro millas, pero la situación cambió debido a cierres de carriles en Biscayne Boulevard por obras.
El vehículo autónomo tomó la MacArthur Causeway como ruta alternativa. Sin embargo, al alcanzar el límite del área operativa del sistema en Miami, el automóvil se detuvo abruptamente en una rampa de acceso a la autopista.
De acuerdo con el testimonio, el auto quedó detenido en diagonal mientras otros vehículos debían esquivarlo. El pasajero solicitó asistencia desde el sistema de soporte del automóvil mientras el vehículo intentaba moverse ligeramente antes de volver a frenar.
Un portavoz de Waymo indicó que la seguridad es la prioridad principal de la empresa. La compañía reconoció que el incidente no cumplió con sus estándares operativos y aseguró que se están revisando los sistemas para mejorar la experiencia de los usuarios.
Además, la empresa señaló que ha capacitado a más de 1,400 socorristas en Miami y Miami Beach para responder ante situaciones relacionadas con vehículos autónomos.
El incidente finalmente se resolvió cuando una grúa retiró el robotaxi de la vía. El pasajero fue trasladado posteriormente fuera de la autopista por personal de asistencia vial.
Waymo inició operaciones de su servicio de transporte autónomo en Miami a finales de enero de este año, tras más de doce meses de mapeo urbano y pruebas de conducción en la ciudad.
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